Horex kompanija išplatino vaizdo įrašą, kuriame matyti (ir girdėti), kaip dirba naujasis VR6 variklis. Žinoma, tai tik trumpas klipukas, bet jau dabar potencialūs pirkėjai gali pajusti, kaip “skamba” pirmas inovatyvus variklis nuo Honda NR750 (su ovaliaus stūmokliais) laikų. VR6 variklis, priešingai nei standartiniai V formos agregatai, turi viename bloke išdėstytus cilindrus, tarp kurių yra 15 laipsnių kampas. VR6 variklis vos platesnis už įprastus keturcilindrius, ir trumpesnis už V2 jėgaines, tad 200AG pasiekiantis motociklas nebus tik puošmena – juo bus galima net ir smagiai važiuoti!