MotoPress » Žiediniai

Važiavimo džiaugsmas (video)

Mindaugas Šimėnas — Wed, 08 Feb 2012 17:25:36 +0000

Tai jau antras kartas šią savaitę, kuomet naujienas papildomas video vaizdais iš interneto. Šį kartą – dar vienas neeilinis trumpametražis filmas apie vžiavimo malonumą, kasdienį gyvenimą, naujos gyvybės atsiradimą bei dar daug daug smulkmenų.

Filmas “Joy Ride” – tai Sandro Miller ir Nikon kolektyvo kūrybos vaisius.

Video VIMEO svetainėje

Lietuvoje motociklų pardavimai auga, tačiau ji vis dar sąrašo dugne

Mindaugas Šimėnas — Wed, 01 Feb 2012 09:32:11 +0000

Europos motociklų gamintojų asociacija (ACEM) išplatino laišką, kuriame galime matyti, kiek naujų dviračių motorizuotų transpoorto priemonių buvo parduota Europos šalyse per 2011 metus. Praėjusiais metais daugiau nei 1.700.000 motociklų buvo parduota 32 Europos valstybėse (išskyrus Lichtenšteiną ir Islandiją), o tai yra maždaug 160.000 vienetų mažiau nei 2010 metais.

Įdomu ytra tai, jog Lietuva, kartu su Estija, Malta ir Turkija yra vienintelės 4 šalys, kuriose naujų motociklų pardavimai per pastaruosius metus išaugo. Nepaisant to, Lietuva pardavimų skaičiumi (1583 nauji motociklai ir mopedai) lenkia tik Rumuniją (929), Estiją (302), Maltą (502) ir Airiją (1072).

ACEM registracijų pagal šalį sąrašas (PDF formatu)

KAWASAKI ZX-10R prieš BMW S1000RR (video)

Tomas — Tue, 20 Dec 2011 23:20:05 +0000

Kur tik interneto platybėse aptinki paskutinės kartos litrinių superbike klasės motociklų testą, palyginimą, visur, beveik visomis charakteristikomis, savo konkurentus lenkia prieš metus debiutavęs BMW S1000RR bolidas. Važiavimo savybėmis mieste, lenktynių trasose, maksimalaus greičio ir kt. testuose BMW supersport klasės debiutas dažniausiai vertinamas aukščiausiais balais.

Naujasis KAWASAKI ZX-10R pasirodė kiek vėliau su tikslu nuimti karūną nuo S1000RR. Tačiau daugkartiniuose bandymuose išbrėžtų palyginimų kreivės grafikuose rodė, jog iš sosto išversti BMW jam taip paprastai nepavyks.

Paprastiesiems gi motociklų savininkams pasimatuoti p** užtenka įprastų tradicijų – „pasukinėjus varžtus“ ir įkišus kažką tiuninginio tiesiog susitikti gatvėje.

Paskelbtas atnaujintas 2012 m. MotoGP varžybų kalendorius

Mindaugas Šimėnas — Thu, 15 Dec 2011 08:00:09 +0000

Prasidėsiantis savaite anksčiau nei praėjusiais metais, 2012 m. MotoGP sezonas balandžio 8 d. vakarą startuoja gausybės šviestuvų nutviekstoje Kataro trasoje. Po nedidelių GP kalendoriaus pakeitimų, teisinių ginčų bei jų sprendimų, galime su jumis pasidalinti ateinančių metų užimtumo prie TV ekranų grafiku. Laikas žymėti varneles ant kalendoriaus!

2012 m. MotoGP čempionato kalendorius:

Balandžio 8 d. – Kataro GP – Losail*
Balandžio 29 d. – Ispanijos GP – Jerez de la Frontera
Gegužės 6 d. – Portugalijos GP – Estoril (dar nepatvirtinta)
Gegužės 20 d. – Prancūzijos GP – Le Mans
Birželio 3 d. – Katalonijos GP – Catalunya
Birželio 17 d. – Britanijos GP – Silverstone
Birželio 30 d. – Olandijos TT – Assen**
Liepos 8 d. – Vokietija – Sachsenring (dar nepatvirtinta)
Liepos 15 d. – Italijos GP – Mugello
Liepos 29 d. – Jungtinių valstijų GP – Laguna Seca***
Rugpjūčio 19 d. – Indianapolio GP – Indianapolis
Rugpjūčio 26 d. – Čekijos GP – Brno
Rugsėjo 16 d. – San Marinas – Misano
Rugsėjo 30 d. – Aragono GP – Motorland Aragon
Spalio 14 d. – Japonijos GP – Motegi
Spalio 21 d. – Malaizijos GP – Sepang
Spalio 28 d. – Australijos GP – Phillip Island
Lapkričio 11 d.- Valencijos GP – Ricardo Tormo Valencia

* Varžybos vyks vakare
** Varžybos vyks šeštadienį
*** Dalyvauja tik MotoGP klasė

Atnaujinti KAWASAKI ER-6F ir ER-6N modeliai

Tomas — Tue, 11 Oct 2011 12:31:53 +0000

KAWASAKI kompanija atnaujino dar kelis savo gaminamus modelius – ER-6F ir ER-6N.
2012 metų ER-6F nuo buvusio išvaizda skirsis nestipriai, tačiau jis turi nemažai pakeitimų – naujas plieninis rėmas, nauja galinė švytuoklė, reguliuojamo aukščio priekinis stikliukas, nauja išmetimo sistema, prietaisų skydelis. Pranešama, kad 649 kub. cm. tūrio, dviejų cilindrų eilėje variklis tapo galingesnis, išlygintas sukimo momentas visame sūkių diapazone.

ER-6F svoris – 210 Kg

Variklio galia – 72 Ag (prie 8500 aps./min.)
Sukimo momentas – 64 Nm (prie 7000 aps./min.)

Atnaujinta ir kita, „naked“ versija ER-6N su įstatytu tuo pačiu nauju varikliu. 2012 metų gatvinuko techniniai parametrai identiški ER-6F modeliui, atnaujinimai irgi panašūs – naujas rėmas, švytuoklė, perprogramuotas variklis ir nauja sėdynės geometrija. Japonai nestipriai pakeitė išvaizdą, įdėjo naują prietaisų skydelį, priekinį žibintą.

ER-6N svoris – 204 Kg

Variklio galia – 72 Ag (prie 8500 aps./min.)
Sukimo momentas – 64 Nm (prie 7000 aps./min.)