Super Moto

Internete jau pasklido patentų biuro brėžiniai, kuriuose matyti visiškai atnaujintos išvaizdos Yamaha XT660X. Sunkus, kiek pasenusio dizaino ir jau nebe agresyvios išvaizdos motociklas, regis, atsikratė visų, išskyrus pirmosios mano išvardintos savybės. Tas pats variklis, įmontuotas į vamzdinį rėmą – tai ●●●

Pasirodė studijinės konceptinių MOTO GUZZI V12 trijulės, parodytos 2009 metų EICMA parodoje, nuotraukos. Motociklų formos sukurtos vadovaujant buvusiems DUCATI dizaineriams Pierre Terblanche ir Miguel Galluzzi. MOTO GUZZI V12 STRADA – klasikinis “gatvinukas”, V12 LEMANS – sportiška jo versija ir V12 X ●●●

Husqvarna, atsižvelgdama į pradedančiųjų vairuotojų poreikius, savo arsenalą papildė keliais naujais ir ne itin pigiais modeliais. SMS4 125 (supermoto) ir TE125 (enduro) motociklai bus komplektuojami su 125 kub.cm. darbo tūrio, skysčiu aušinamais agregatais, išvystančiais 15AG. Modernus LCD prietaisų skydelis, 40mm ●●●

Italų motociklų gamintojas Husqvarna 2010 metais papildė savo motociklų gamą dviem naujais modeliais. Tai enduro stiliaus TE630 ir supermoto SM630, kurie pakeis iki šiol gamintus TE610 ir SM610ie. Motocikluose montuojamas naujas, nuo 576 iki 600 kub. cm padidėjusios kubatūros variklis, turintis ●●●

2008 metais KTM parodė savo pirmąjį elektrinio motociklo prototipą. Praėjus 18 mėnesių austrų motociklų gamintojai Tokijo motociklų parodoje pristatys du naujus serijinius Freeride prototipus. Bekelei skirtas variantas turi panašumų su krosiniu KTM 125SX, tuo tarpu street/motard versija turės šone sumontuotą ●●●

Šių metų EICMA motociklų parodoje Milane Austrijos KTM gamykla pristatė visiškai naują, ir iš pažiūros – itin smagų motociklą pradedantiesiems. Nors detalesnių specifikacijų vis dar negalime pateikti, jau dabar aišku, kad šis mažylis užkariaus daugumos 16-18-mečių širdis (ir jų tėvų ●●●