MotoPress » Gatviniai

A kategorija – nuo 20 metų, taip pat atsirado trys naujos motociklų kategorijos

Dovilė — Wed, 28 Mar 2012 11:36:58 +0000

Seimas, 66 parlamentarams balsavus už ir 16 susilaikius, ypatingos skubos tvarka priėmė europinį Saugaus eismo keliais įstatymo pataisų projektą Nr. XIP-4172(2). Priimtomis pataisomis patikslinta transporto priemonių kategorijų apibrėžtis, įstatyme įtvirtinta naują A2 motorinių transporto priemonių kategorija, kuri leis vairuoti motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW, galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,2 kW/kg ir kurie nėra kilę iš daugiau kaip du kartus galingesnės transporto priemonės, įstatymas papildytas dviem naujomis – galingojo keturračio ir triračio kategorijomis.

Priimtomis pataisomis patikslinti reikalavimai dėl minimalaus amžiaus, nuo kurio leidžiama įgyti teisę vairuoti motorines transporto priemones (pvz., A kategorijai vietoj minimalaus amžiaus 18 metų nustatyti 20 metų ir kt.).

Nustatytos toks motorinių transporto priemonių kategorijos ir minimalus vairuotojų amžius: AM kategorija – mopedai ir lengvieji keturračiai – 15 metų; A1 kategorija – motociklai, kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³, bet ne didesnis kaip 125 cm³, galia neviršija 11 kW, o galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,1 kW/kg, taip pat triračiai, kurių galia ne didesnė kaip 15 kW – 16 metų; A2 kategorija – motociklai, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW, galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0,2 kW/kg ir kurie nėra kilę iš daugiau kaip du kartus galingesnės transporto priemonės – 18 metų; A kategorija – triračiai, kurių galia didesnė kaip 15 kW, ir motociklai – 20 metų, išskyrus teisę vairuoti triračius. Norint įgyti teisę vairuoti A kategorijos motociklus reikia turėti dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą. Reikalavimas turėti dvejų metų A2 kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą netaikomas 24 metų sulaukusiems asmenims. Teisė vairuoti triračius, kurių galia didesnė kaip 15 kW, suteikiama nuo 21 metų; B1 kategorija – triračiai ir keturračiai – 16 metų.

Naujieji Harley! (video)

Donatas — Tue, 06 Mar 2012 19:30:11 +0000

Jau buvome Jums minėję, kad Harley-Davidson išleido du naujus modelius – Sportster Seventy-Two ir Softail Slim, todėl manome, kad jau esate susipažinę su naująją Harley produkcija. Na, o šiandien kviečiame jus pasižiūrėti į šiuos naujuosius motociklus iš arčiau.

Jūsų dėmesiui Sportster Seventy-Two ir Softail Slim komerciniai video!

Spauskite čia norėdami peržiūrėti video.

Café racer specialistas Carpy

Donatas — Tue, 06 Mar 2012 19:00:27 +0000

Pastaruoju metu Lietuvoje ir kitose Europos šalyse pradėjus populiarėti bobber ar café racer stiliams, žmonės pradėjo patys kurti, galvoti ir vis daugiau semtis informacijos iš JAV ar kitų šalių blog’ų, tokių kaip “Church of Choppers” ar pan. Manau ir senosios mokyklos dvasios netrūksta pas daugelį mūsų gimtinėje.

Šiandien jums trumpai papasakosiu apie vieną britų vyruką, labai mylintį Honda CB750 modelius bei visą old school‘o kultūrą. Taigi, Steve Carpenter, save vadinantis tiesiog Carpy.

Didžiąją savo gyvenimo dalį gyvenęs Jungtinėje Karalystėje, šiuo metu gyvena JAV. Anaheimo mieste yra įkūręs savo dirbtuves, kuriose ir užsidirba duonai. Savo srityje yra žinomas tiek JAV, tiek Didžiojoje Britanijoje. Carpy – žmogus, jaučiantis motociklus, ir iš senutėlio CB750 sugebantis sukurti tikrą cafe racer šedevrą. Idėjų Carpy turi daug ir stengiasi realizuoti jas visas. Stebėti kaip Carpy gauna seną, surūdijusį, niekam tikusį, daug metų purve pragulėjusį CB750 ir bando jį prikelti – vienas malonumas. Motociklai yra jo gyvenimo dalis - jis juos vadina savo draugais, o geriausias jo draugas – Triumph T100 šiuo metu Jungtinėje Karalystėje. T100 yra pirmasis Carpy motociklas ir artimiausiu metu planuoja jį parsivežti į JAV, kaip pats sako, šį bei tą patobulinti.

Taigi, jeigu esate Anaheime ir turite CB750, susiraskite šį vyruką, bendrą kalbą rasite tikrai. Šiam kartui tiek, baigsiu šį straipsnį su mėgstamiausia Carpy fraze – keep building and have fun, ok?

Eksliuzyvinis 1976m. Triumph Bonneville T140

Donatas — Mon, 05 Mar 2012 17:31:35 +0000

Yuri Shif, įsikūręs Baltarusijoje, kaimyninėje šalyje iš šio savo amato ir gyvena. Yurijus kuria motociklus, paverčia juos tokiais, kaip matote šį Triumph‘ą. Ši asmenybė stebina kiekvieną kartą pristačius savo kūrinį. Yuri‘jus pasižymi turintis didelį kiekį mechaninių žinių ir originalių idėjų, bei pasižymi puikia kūrinio gamybos kokybe.

Šis Triumph Bonneville, ko gero yra vienas geriausių pavyzdžių, ko galima pasiekti, pašalinus ir paslėpus visas nereikalingas detales.O ir pats motociklas puikiai atspindi visą Cafe Racer dvasią!

2012 Aprilia Tuono V4 R apžvalga

Andrius — Sat, 03 Mar 2012 10:12:56 +0000

Pastatytas ant didelio pasisekimo susilaukusios Aprilia RSV4 bazės, Tuono V4 yra labai rimtas konkurentas visiems streetfigter stiliaus motociklams. Netgi su specialiai gatvėms skirtu, “pridusintu” varikliu, ši Aprilia išspaudžia stulbinančias 167 arklio galias prie 11,500 aps./min. Maksimalus sukimo momentas pasiekiamas jau prie 9,500 aps./min ir siekia daugiau negu 111Nm.

Dėl sunkesnio smagračio bei dar keletos priedų Tuono sveria šiek tiek daugiau negu RSV4, tačiau sėdėjimo poza kurkas patogesnė. Motocikle netrūksta elektronikos prietaisėlių: sukibimą, važiavimą ant galinio rato bei staigų startą kontroliuoja įvairūs sensoriai. Taipogi labiausiai priimtiną motociklo charakterį galima pasirinkti iš triejų variantų: Track, Road ir Sport.

Norėdami padaryti Tuono aerodinamiškesnį, gamintojai priekyje kartu su dviems žibintais bei LED posūkių indikatoriais priderino apdailą, dengiančią nedidelią dalį motociklo.

2012 Aprilia Tuono V4 R specifikacijos:

Variklis: skysčiu aušinamas, DOCH, V4, 65 laipsniai tarp cilindrų

Stumoklio eiga ir plotis: 78mm x 52.3mm

Ratų bazė: 144mm

Suspaudimo laipsnis: 13:1

Sausas svoris: 183kg

Galia: 167Ag @ 11,500 aps./min

Kaina: ~38000 litų.